YH-AC800-1000 kg seeria on elektrilised rulooga garaažiuksed, mis on mõeldud kasutamiseks tööstus-, äri- ja elamurajoonides, mis nõuavad kuni 1000 kg tõstevõimet. See mootoriseeria, mis on saadaval nii ühefaasilises (220V/50Hz) kui ka kolmefaasilises (380V/50Hz) konfiguratsioonis, tagab ühtlase pöördemomendi vahemikus 647 N·m kuni 809 N·m, nimikiirustega 4–5,4 p/min olenevalt mudelist
Ülekuumenemiskaitse – ohutus, millele võite loota
YH-seeria on varustatud akondensaator{0}}käivita mootorkaasates atäpne termokaitseintegreeritud mähisesse. Kui sisetemperatuur jõuab110 kraadi, lülitab termokaitse automaatselt välja voolu, et vältida ülekuumenemiskahjustusi, mähise läbipõlemist või võimalikku tuleohtu. See automaatse lähtestamise kaitse tagab, et mootor naaseb pärast jahtumist normaalsesse töösse, pakkudes pidevat ja muret{1}}vaba kaitset.
Ehitatud vastavalt rahvusvahelistele standarditele
YH-AC800-1000kg seeria on loodud viitega peamistele rahvusvahelistele standarditele, sealhulgas:
-EN 60335-2-97 / IEC 60335-2-97– Ohutusnõuded veereseadmete, aknaluukide, ruloode ja varikatuste elektriajamitele
-UL 325– Ukse-, eesriide-, värava-, siibri- ja aknaajamite ja süsteemide ohutusstandard
-CE-märgistuse valmidus– Vastab ELi toimivus-, ohutus- ja testimisnõuetele
Tugeva 165 mm toru läbimõõduga, 8–15-minutilise pideva tööajaga ja tõstevõimega 800 kg kuni 1000 kg kuni 8 meetri kõrgusel on YH-seeria ideaalne ajamilahendus rullluukide, tööstususte, lao sissepääsude ja kaubanduslike turvarakenduste jaoks.
Meie eelis
Kvaliteetsed silikoonterasest laminaadid
Standardturg:95% mootoritest kasutavad kulude vähendamiseks tavalisi ribateraslehti, mis suurendab soojust ja vähendab efektiivsust.
Meie valik:Meie kasutameKõrgekvaliteedilised{0}}räniterasest lehed. See tagab suurepärase magnetilise läbilaskvuse, vähendab pöörisvoolu kadu ja alandab oluliselt töötemperatuure, pikendades mootori eluiga kuni 40%.
Täppis-CNC{0}}töödeldud hammasratas
Paljud konkurendid kasutavad töötlemata valatud hammasrattaid. Me võtame tööleTäppisviimistlus (CNC-mehaaniline töötlemine)kõigil veokäikudel. See välistab vibratsiooni, tagab ülivaikse töö-ja hoiab ära enneaegse kulumise suure koormuse korral.
Neitsi klassi alumiiniumsulamivalu
Me keeldume teisest/ringlussevõetud alumiiniumist. Meie mootorikorpused on survevalatud-surve-100% Virgin alumiiniumi sulam. See tagab suurema konstruktsiooni terviklikkuse, parema soojuse hajumise ja väldib korpuse pragude tekkimist suure pöördemomendi korral.
Optimeeritud mehaaniline arhitektuur
Meie konstruktsiooniprojekt läbib põhjaliku pingeanalüüsi. Sisemine paigutus on tasakaalustatud, et tagada raskuskese joondumine veovõlliga, vähendades laagrite pinget ja suurendades üldist stabiilsust.
Teaduslik hammasratta kõvaduse tasakaalustamine
Kasutame aDiferentsiaalse kõvaduse strateegiaveo- ja käikude vahel. See tahtlik sidumine optimeerib hõõrdetegurit, vältides metalli-metalli-pinnal löömist ja tagades, et käigukast püsib sujuvana tuhandete tsüklite jooksul.
Intelligentne termokaitse
Ohutus on meie prioriteet. Mootoril on aKondensaator{0}}Käivita süsteemvarustatud aTäpne termiline ülekoormuskaitse.
Automaatne-lõikus:Kui sisetemperatuur jõuab110 kraadi, katkestab süsteem automaatselt toite, et vältida mähise kahjustamist.
Töökindlus:See pakub suure sagedusega-kasutuskeskkondade jaoks hädavajalikku tõrkeohutust, tagades, et mootor ei jõua kunagi kriitilise rikkepunktini.
